close

剛開始時,我很喜歡坐飛機,喜歡飛機衝刺時,那種充滿力量的快感.

也喜歡一直望著窗外,看著變化萬千的雲彩,雲彩大多平平無奇,但是,有時候你能看到無比壯觀的雲彩變化,人生有多少時候,能夠把自己拉到比雲還高的高度,很驕傲的把雲踩在腳底下,比較可惜的,很難用相機拍下好的效果.

費點精神觀察著鄰座的人,發覺很少人願意花時間去注視或等待窗外的美景,可能很少人會像我一樣傻乎乎的以為窗外總是浪漫美景,有點花癡.

坐了幾十年的飛機,我仍然喜歡一直看著窗外.

想當年,我坐飛機常不覺得累,反而覺得是一種享受,體會力量的湧現,觀賞美景,脫離地表與現實,完全的放空自己,十幾個小時的航程,可以活在完全自我的世界,沒有手機與電視,只有走來走去的性感空姐.

在經過了幾百趟的飛行後,我的感覺開始變了,依舊享受窗外,但是有些對不起屁股,那種屁股疼痛的壓力,讓你難以忍受長途飛行,在體會過許多驚險的飛行經驗後,也開始越來越害怕,現在,只要一上飛機,我就會有害怕與緊張的心態.

長途飛行中,最痛苦的,莫過於旁邊坐一個無禮的人,我喜歡旁邊坐的是西方人,討厭東方人坐在旁邊,尤其港台人士或大陸人,當西方人坐在你旁邊時,雖然他們個子較大,仍然常常會刻意避免手臂與身體的碰觸,也會儘量不將手肘放在中間的扶手座上,把手往自己身體緊靠,如果不小心碰到,他們會說聲對不起.

如果是台港陸人士,會搶著先將手肘放在中間的扶手座上佔位子,南拳北腿樣樣移過來,碰撞當做是生活的合理,被碰撞的人應該付出寬大的心,這樣的吃豆腐行為讓你無法寧靜,如果要一起飛好幾個小時,緊縮著身子是我最難以忍受的痛苦,很想放一個老鼠夾在中央扶手上.

我很壞,常常會故意把太過份的手肘撞回去,很奇怪,對手全都不痛不癢,毫無感知神經,照樣慢慢移過來,如果是位美女,我可能直接把手放在她手上,交叉五指緊握.

那麼多飛行經驗後,也坐過了直升機與水上飛機,就突然想來記錄一些有趣的飛行經驗.

二十幾歲開始,我最常坐KLM(荷蘭航空)飛到歐洲,每三個月坐一次,我真是喜歡KLM,喜歡那機身藍白的美感,此外,因為KLM經常over book經濟艙,因此在登機口排隊時,只要你是前幾個人,有很大的機會可以坐到商務艙,大概有百分之五十的旅程,我都能坐到商務艙,但是別期待KLM的服務,也不用期待美女,歐洲航空公司的空服員大都是女性聖誕老公公,不僅老,還可能有肚子,而且他們對亞洲人多少有些岐視.

不過,有一次我煞到了一個台灣女子在KLM機上服務的空服員,短髮俏麗,毫無結局.

談到美女,總是覺得華航的空服員一直是最漂亮的,長榮選長相就顯得有點隨便,七爺八爺十三子全都來,不過長榮的桂冠艙一向是長途旅行的最佳選擇,位子大加上負擔的起的價格.

在大陸飛行是最痛苦的,在大陸時,我幾乎每個月都在飛,超過百分之八十的機率,你的飛機總是會Delay一個小時,此外,他們不希望你在外頭鬧事,因此,他們命令你登機在裡面等,只要等,最少都要一個小時,也常常會超過兩個小時,在夏天時,在機內等,常常沒有冷氣,傳說是因為地勤的壓縮機不夠用(飛機沒有起飛,無法啟動冷氣,需靠地勤額外的輔助機器).

Delay的理由千奇百怪,其實多數原因是,大陸的空域多為軍事管制,開放民用航線很少,卻又常將少少的航線用來軍事演習,偶而,你必需在機場過夜,有一次,他們安排我跟一名大陸女子在機場旅館同一室過夜,哈哈,無里頭的航空公司,跟我睡是要付錢的,後續是秘密...

我蠻喜歡大陸空姐的,她們在走道不但很會搖擺屁股,走過去時毫不客氣的和乘客磨擦生熱.

南方航空,應該是大陸最好的航空服務吧.

最可怕的一次,是於2010,從上海搭長榮直飛班機回台,這是一架大飛機,剛好一個中颱在桃園上空盤旋,飛機在即將到達,從一萬公尺高空開始下降,整架飛機就開始劇烈抖動,整段時間半小時以上,如五到六級淺層地震,有些人吐了,有些人在哭,我非常緊張的抓著扶手,滿手是汗,因為太懼怕,我不停故意跟剛好坐在旁邊的空服員說話以轉移注意力,假裝勇敢輕鬆.

我認為,這次大概要掛了,空服員說,因為"翻機警示燈未亮,所以機長不肯飛離",硬要降落,終於離地大概三十公尺左右,突然飛機大聲作響,引擎吃菠菜般的加足馬力,將機頭拉高,往上飛衝,空服員說,他也嚇到了,機長廣播"因為桃園機場塔台已全部徹離,本機決定不降落,我們將飛往日本琉球機場休息,等待颱風離開",我們在飛機上像按摩椅又被震了二十分鐘,最終安全降落在琉球機場,那邊滿滿的是躲颱風的飛機,我們大概是最後一輛到達琉球的飛機吧.

飛機在快要觸地時,才知道塔台都已徹離,不會吧? 好可怕的一次飛行,讓次事件告訴我,以後台灣有颱風警報,一定要取消班機.

有一次,我搭飛機從巴黎到瑞士,那是一架約四十人座的小飛機,飛機降落後,被風吹的不斷蛇行,到終於停下後,所有飛機的旅客拍手鼓掌.

台灣的女人非常保守又帶有十足傲氣,如武則天死守貞潔牌坊,但只要坐上國際航班開始,就會變的心花燦爛,和善可親,大放大鳴,在一次長途飛行旅途中,隔壁的一位年輕女乘客跟我聊天,聊了聊,突然,她叫我吻她,我吻了她,這是我最浪漫的一次經驗.

最近,有幸搭上了可能一輩子都不會選的中東卡達航空,那餐點,是除了中國大陸以外,最難吃的餐點,再加上糟糕的服務,我是決不可能再選擇一次卡達航空.

坐上日本航空公司,永遠是一種期待,飛機上的餐點非常的好吃,空姐服務也都很好,加上只要三個小時的飛行,不開心也難.

至於直升機,噪音非常大,一定要帶上耳罩,直升機有廣視角的視野,飛行角度變化又很明顯,以視覺來說蠻可怕的,如果速渡快一點,距離長一點,不吐也暈倒了.

水上飛機就沒有直升機那麼可怕,噪音一樣非常大,位子比我搭過的直升機還小,跟直升機一樣,在夏天,內部非常的熱. 水上飛機的起降非常的短,起降的力量也蠻舒適的.

去過很多機場,印象已經不深了.

Schiphol機場與香港機場是我去過最好的機場,可以好好購物又可以玩,Schiphol Airport裡面有Casino,香港機場是委托Schiphol規劃管理的.

日本機場雖然不具特別的吸引力,但是乾淨有禮總是讓你感覺不賴,要坐巴士到市區時,還會有人幫你提行李.

電視上總是不斷吹噓韓國首爾的新國際機場,親眼看過後,除了新,實在不怎麼樣,整體規劃在國際上應該是排不上名次.

大陸的各主要機場永遠都是大,但是大的很無聊,大的只是浪費你腳力,沒有幾家店,沒有什麼好商品,沒有利用空間的效率,看起來只是為了展現實力,就算上海浦東機場,整個碩大機場常常只有幾隻小貓走來走去,卻還常說空間不敷使用,實在不太懂,夜郎自大,中看不中用.

大陸機場最討驗的就是不管出入境,行李都要不停的掃描,大排長龍,讓已旅途勞累的人們更加厭煩,當然許多報章雜誌是違禁品,被發現,頂多被沒收,台灣人是比較不容易被沒收,我大陸朋友就被沒收所有境外購買書本好幾次了.

大陸機場是所有機場出境身體掃瞄最嚴格的,幾乎百分之百掃瞄機會哇哇叫,人人都要站上去讓他們手動掃瞄全身,大部份都是年輕女性官員,她們還會觸摸全身喔,我被白吃了好幾次. 最近,香港機場的身體掃瞄儀也變的更敏感了.

印像中,最髒的機場應該是大陸各機場與卡達杜哈機場,因為男廁地上總是到處都是尿,在大陸機場還看過幾次大人直接瞄準地磚,尿在地上的,大概是器官太常生病了,小鳥無力抬頭.

泰國雖然比台灣窮,但從我十幾年前就常路過曼谷機場,曼谷機場就已經不錯,機場雖然不新穎,但是機場經營的有聲有色,適當得宜,空間大小也不錯.

最容易受辱的機場是法國戴高樂機場(CDG),據我個人瞭解,法國人是全世界最具種族歧視的民族,傲慢自大,尤其厭惡亞洲人,如果你運氣不好,碰到無禮的出入境審查人員,就會被有意無意的污辱與刁難,看你自己在不在乎,出國經驗不多的,還以為是正常程序.

2011,有一次我聽到一群法國入境官員在講法文說"接下來這班飛機是台灣跟大陸人,我們來好好整他們",我進出境數十次,也被刻意污辱幾次了.   論硬體,CDG Airport也是歐洲最糟的國際機場之一.

英國機場很大,CDG機場好些.

我去過的美國機場都很無聊,最好不要太早check-in.

柬埔寨機場應該是最可怕的機場之一吧,因為一出機場,兩邊都有警告牌"此片草地正在掃瞄地雷,不準入內",幾輛地雷掃瞄車帥氣的停在草皮上.

至於台灣的國際機場,不管是第一航廈還是第二航廈,不提也罷,在國民年收入一萬美元以上國家裡,是最爛的機場,破破爛爛,規劃很差,怎麼翻修都爛,煙酒化妝品到處叫賣,出境在賣,入境也再話賣,其實只是專賣局利益,行李等候時間也是非常長.

 

 

arrow
arrow
    全站熱搜
    創作者介紹
    創作者 Decent Humility 的頭像
    Decent Humility

    生活的樂章

    Decent Humility 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()